Historique

... et aujourd'hui

• ...-2023

Depuis 1843, la société a toujours eu son siège social à Thuin. Son conseil d’administration, composé majoritairement de bateliers, a su prendre les bonnes décisions pour faire évoluer les couvertures au fil des progrès techniques. L’Alliance Batelière de la Sambre Belge représente encore aujourd’hui les intérêts d’un nombre conséquent de transporteurs fluviaux belges et européens, exploitant une flotte moderne, aux gabarits divers et variés, mais tend également à suivre le mouvement numérique et digital en se munissant d'un site web moderne.

Thuin devient le siège social des sociétés mutuelles d'assurance

• A l'aube du XXè siècle

Au fil des décennies, la société ne fait que croître et fait même des émules. A l’aube du XXème siècle, la ville de Thuin est le siège social de quatre sociétés mutuelles d’assurance pour bateaux de transport, qui défendent les intérêts de plusieurs centaines d’adhérents. Suite à la première guerre mondiale, elles décident de s’associer. Dans les années ‘20 chaque mutuelle reprend sa destinée en main, mais deux d’entre elles fusionnent le 1 er mai 1926 sous un nouveau nom : l’Alliance Batelière.

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Canalisation de la Sambre & nouveau réglement de navigation

• Fin de la décennie 1830

La Sambre canalisée vient d’être reliée au bassin de la Seine via le canal de la Sambre à l’Oise. L’ancienne batellerie régionale et artisanale est dès lors confrontée à un nouveau défi : conduire sur des centaines de kilomètres, sur des voies navigables méconnues, les marchandises dont l’industrie a besoin.

Sur la Sambre Belge le nouveau règlement de navigation stipule dans son article 30 : « Tout bateau coulé ou échoué doit être enlevé dans les 48 heures, sinon, il y est pourvu d’office de la part des préposés à la police du canal, aux frais du propriétaire du bateau. » Afin de se prémunir contre ces nouveaux risques de la navigation, les bateliers de la région de Thuin décident de mutualiser leurs efforts et fondent le 26 septembre 1843 une société d’assurance qu’ils dénomment : la Sambre Belge. Selon l’article 2 de ses statuts, elle a pour but de garantir mutuellement ses adhérents contre toute avarie, incendie ou naufrage de leurs bateaux.